Côte à Côte
ZFORCE 950 HO EX 2023
CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES
- Amortisseurs aux gaz ajustables
- Direction assistée électrique
- Système d’embrayage Canadien CVTech
- Moteur 963 cm3 avec système d’injection et d’allumage BOSCH (79 HP/60 lbs/pi)
- NOUVEAU mode sport : Plus de puissance et de vitesse au démarrage
- Suspension arrière QUADLINK avec amortisseurs ajustables
- Phare RIDEVISION au DEL avec clignotants intégrés
- Tableau de bord Pulse TFT à affichage coloré avec indicateur Bluetooth
- Direction assistée électrique (EPS)
- Amortisseurs au gaz ajustables en compression et en rebond
- Transmission à variation continue de CVTech-IBC
- Toit, demi-portes et miroirs latéraux inclus
ZFORCE 950 HO EX BLEU
23 274$
Transport et préparation inclus !
Taxes en sus
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ZFORCE 950 HO EX NOIR
ZFORCE 950 HO EX BLANC
SPECIFICATIONS
MOTEUR
- Type: Bicylindre en V, refroidissement liquide, 4 temps, 8 valves
- Cylindré: 962,6 cm3
- Alésage et course: À venir
- Compression: À venir
- Gestion du moteur: BOSCH EFI, accélérateur à commande électronique
- Couple maximale: 60 lbs/pi @ 6 200 rpm
- Puissance maximale: 79 HP / 7 000 rpm
- Refroidissement: Liquide
- Démarreur: Électrique
- Batterie: Yuasa, 30 ampères
DIMENSION / POIDS
- Longueur x largeur x Hauteur: 2 990 x 1 565 x 1 820 mm (117,7 x 61,6 x 71,7 po)
- Empattement: 2 285 mm (90)
- Hauteur du siège: À venir
- Garde au sol: 310 mm (12,2 po)
- Capacité du réservoir d’essence: 36,5 L (7,9 gal)
- Poids du véhicule avec tous ses fluides: 680 kg (1 499 lbs)
- Capacité de remorquage: À venir
- Capacité de charge dans la boite: 100 kg (220 lbs)
TRANSMISSION
- Système d’embrayage CV-Tech IBC: Transmission variable primaire et secondaire. Boîte de vitesse : L / H / N / R / P (verrouillage de la transmission)
- Train de roulement: 2 roues / 4 roues, blocage de différentiel électrique
ROUES
- Roues avant: Jantes en aluminium (14 x 7 po)
- Roues arrière: Jantes en aluminium (14 x 8 po)
- Pneus avant: AT 27 x 9-14 (STAG)
- Pneus arrière: AT 27 x 11-14 (STAG)
SUSPENSION ET DIRECTION
- Suspension avant: Indépendante, bras triangulaire double, amortisseurs au gaz ajustable en compression et en rebond
- Débattement avant: 280 mm (11 po)
- Suspension arrière: Indépendante, bras oscillant QUADLINK. amortisseurs au gaz ajustable en compression et en rebond
- Débattement arrière: 300 mm (11,8 po)
- Direction: À crémaillère assistée électrique (EPS)
FREINS
- Freins: Freins à disques avant et arrière
