De conception légère et robuste constitué d’un amalgame usiné en haute densité, le pare-chocs équipé à l’avant et à l’arrière permet d’amortir les chocs et ses conséquences. Surtout, d’éviter les blessures corporelles et les dommages matériels résultants de ces impacts. Une pièce maîtresse qui ne se déforme pas, ne rouille pas et demeure insensible aux assauts des aléas de conduite, du crochet de treuil et des transbordements tout en offrant une résistance intraitable aux impacts.