Cette progéniture de CFMOTO donne l’impression de piloter un quad à vocation sportive tellement il procure une sensation de puissance et d’aisance quand nous sommes bien agrippés à son guidon. Son moteur de 800cc complètement redessiné comparativement à son prédécesseur et son embrayage à sec procure des décollages et des accélérations explosives. Quelques chevaux vapeur ont été ajoutés comparativement à son ancienne version, mais détrompez-vous, les chiffres avancés par son constructeur sont très conservateurs. Il suffit d’en faire l’essai pour constater à quel point le CFORCE 800 XC n’a rien à envier à quiconque voudrait se mesurer à lui en termes de puissance brute. Il fait mordre la poussière à ses concurrents d’une cylindrée plus élevée avec une dose d’audace. Sa fougue et sa vigueur procurent des décrochages des roues arrière pour les amants de sensations fortes et ceux-ci sont tout simplement jouissifs.

Le guidon est équipé de série des tout nouveaux protège-mains très solides et qui conservent les mains à l’abri du froid et des débris. Les contrôles à gauche sont bien disposés et très accessibles. À droite, nous y retrouvons bien sûr l’accélérateur et le bouton de sélection de la motricité. CFMOTO a pensé à tous les petits détails et le frein de stationnement est certainement une belle innovation en soi. Lorsqu’il est actionné, il est impossible d’oublier sa présence. Cet ensemble est sans contredit l’un des plus réussis sur le marché et il est digne des années d’expérience acquises par ses concepteurs.